![]() |
Самые ненадежные подержаные иномарки — от двух до двенадцати лет(Выпуск №36 (79), 9 сентября - 15 сентября 2008) Как известно, машины могут ломаться. Вопрос только, что ломается, как часто и насколько это оказывается обременительно для кошелька владельца, или же этот груз по гарантии падет на плечи автопроизводителя. Причем дело второе, что один покупает автомобиль на десятилетие, а другой на годдва, один совершает лишь воскресные променады на дачу, а другой наматывает на спидометре каждый месяц чуть ли не по десятку тысяч километров. Оба вправе ожидать от своего железного коня исправности в любой сезон и на любом году жизни автомобиля, что и определяется как его надежность.Ежегодный отчет авторитетного немецкого Союза технического контроля автомобилей (VdTUV), через компьютерные приборы и руки экспертов которого уже 35-й год проходят все эксплуатирующиеся на территории Германии автомашины, более чем красноречиво демонстрирует: качество и надежность автомобиля не зависят от его цены и лишь опосредовано зависят от срока эксплуатации. Сей главный для потребителя показатель — в большинстве своем во власти производителя, который способен или не способен изготовить надежный автомобиль на годы.Согласно опубликованным данным проверки примерно 7 миллионов автомобилей 186 моделей за 2007 г., самым ненадежным автомобилем года объявлен корейский минивэн Kia Carnival, процент поломок которого уже при двухтрех годах эксплуатации на треть превышает процент поломок одиннадцатилетней Toyota Carina и в три раза — одиннадцатилетнего Mercedes SL.Как отмечают эксперты союза, основными неполадками изза которых даже гарантийные автомобили отправляются на ремонт в автосервисы, являются неисправности тормозов (2,3%), осветительных приборов (8,5%), подвески (2%), а также утечка масла (1,1%). Они регистрируются уже на двухтрехлетних автомобилях, а после 4-5 лет эксплуатации к ним, как правило, добавляются еще неисправности выхлопной системы, которые регистрируются у 9,3% десятилетних автомобилей, приезжающих на инструментальный контроль.Престижный рейтинг надежности среди двухтрехлеток возглавили Opel Meriva (1,8%) и Ford Fusion (2,6%). Очень хорошие показатели надежности продемонстрировали концерны Porsche и Mercedes, чьи автомобили A и S-класса заняли первые семь строчек таблицы, а также внедорожники Toyota, “живучесть” которых после 8-9 лет эксплуатации даже на наших дорогах вошла в легенду.Оставляя за рамками рассмотрения марки и модели, страныизготовители и сроки эксплуатации, член президиума Союза VdTUV Клаус Брюггеманн отметил общее снижение показателя надежности современных автомобилей. По его словам, если в 1996 г. лишь 11,6% трехлетних машин не смогли с первого раза пройти техосмотр, то через десять лет, к 2006 г., общий процент неисправностей заметно увеличился, достигнув 18,2%. К сожалению, количество не всегда переходит в качество...Самые ненадежные (по сроку эксплуатации)
Новые авто на Auto1.ua : |
Подержанные авто на Auto1.ua : |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||