Авто
и
цены




Авто
поиск

Рубрика Марка
Год выпуска
с по


Разместить объявление

В рубрику    


Квадроциклы грязи не боятся

(Выпуск №38 (132), 22 сентября 2009)

quadroКвадроцикл – all terrain vehicles (ATV), т.е. внедорожный транспорт, что на русском языке означает «мотовездеход», в народе же их часто называют «квадрики» или «четырехколесники».

История появления данной категории транспорта начинается в 1970 году. На тот момент квадроциклы выглядели совсем не так, какими мы привыкли их видеть сегодня! В недалеком 1970 году он имел три колеса и сельскохозяйственное назначение. Спустя десять лет аппарат стал четырехколесным и модным практически среди всех любителей активного отдыха! Квадроцикл – это провокатор необыкновенных вездеходных лихачеств, главные его свойства – большие и чрезвычайно широкие как для такой маленькой машины покрышки (в них очень маленькое давление вдесятеро меньше обычных для среднего легкового автомобиля 22,5 атм.) и достаточно высокий клиренс 305 мм. Это позволяет творить чудеса проходимости: квадроцикл продерется сквозь такую грязь, где застрянет гусенечный вездеход и куда джипу страшно даже глянуть.

Квадроциклы имеют свою классификацию и делятся на спортивные и утилитарные. Сегодня речь пойдет об утилитарной модели квадроцикла Bombardier Outlander 650 MAX XT. Что же примечательного в данной модели? Ответ на этот вопрос достаточно прост – это Bombardier(!), обладающий комплектацией MAX XT, что представляет собой двухместный квадроцикл с колесными дисками ограниченного выпуска, шины с упрочненным радиальным кордом, усиленные передний и задний бамперы, защитные щитки на рукоятках руля, электрическая лебедка с дистанционным управлением. Outlander 650 MAX XT оснащен спидометром, одометром, тахометром, датчиком топлива, а также выводом источника постоянного тока. Его мощность составляет 55 л.с., а объем двигателя 650 см. куб. Тяговое усилие при буксировке составляет 590 кг, грузоподъемность передней площадки 45 кг, а задней – 90 кг. Двигатель 4тактный Rotax, 2цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, емкость топливного бака 20 л. Стартер – электрический, трансмиссия – вариатор CVT (Continuously Variable Transmission – трансмиссия с плавно изменяемым передаточным числом) c селектором субтрансмиссии повышающего и понижающего диапазонов, с режимами заднего хода, нейтральной и парковочной передачи. Привод трансмиссии осевой с механизмом переключения полный привод (4х4) – задний привод и системой автоблокировки дифференциала. Колеса приводятся валами. Обладает 2рычажной передней подвеской с верхним рычагом из кованного алюминия и задней независимой подвеской TTI (торсионная подвеска на маятниковых рычагах), передние и задние дисковые тормоза внутреннего расположения с гидравлическим приводом.

Цветовая гамма модельного ряда: красный, черный, желтый, камуфляж (Camo).

Что ж, остается сделать только один вывод – эта модель именно то, что нужно любителям внедорожной езды и преодоления всемозножных препятствий. А для любителей охоты и рыбалки предлагается специальная модель Bombardier Outlander 650 MAX XT Camo, которая оснащена специальными креплениями под ружье и защитой рукояток руля.

Приобрести данную модель, а также получить консультацию о всем модельном ряде торговой марки Bombardier, можно в «BRPцентр Киев» по адресу г. Киев, ул. Куренёвская, 2Б или связаться с менеджерами по телефону 8 (044) 2299999.

Теперь удовольствия от езды еще больше.





В начало страницы

© 2007-2010. ООО "Украинский Медиа Холдинг". Все права защищены. Ни одно изображение, текст либо другой элемент данного сайта не может быть воспроизведен с любой целью без письменного разрешения правообладателя данного сайта.

Разработка и создание сайта – "Flashmedia", Киев

Сайт работает в тестовом режиме. По всем вопросам, предложениям, замечаниям, связанным с работой сайта, пишите на support@autoiceny.com.ua

bigmir)net TOP 100