Торопись не спеша

Как показывает практика, наиболее тяжелые резонансные ДТП случаются на дорогах столицы чаще всего в выходные дни и в ночное время. И понятно, что связано это с тем, что транспорта в это время значительно меньше и на пустынных улицах лихачам, что называется, раздолье.

В начале пятого утра новенький «ФОРД ФОКУС» мчал, точнее сказать, «летел» по Чоколовскому бульвару в направлении Шулявки. Перед перекрестком с улицей Уманской, на повороте водитель не смог справиться с управлением, и новенький автомобиль выехал на свою последнюю дистанцию. Каким-то чудом проскочив массивную рекламную опору, малолитражка снесла несколько метров металлического ограждения, испортила цветочную композицию на клумбе, подвинув в сторону огромный валун, и опрокидываясь продолжила свой путь в сторону АЗС. В целом от перекрестка до полной остановки машина преодолела почти 80 метров. В салоне «ФОКУСа» кроме водителя находился еще один пассажир. Ему повезло и после осмотра врачей, он оставил место ДТП и отправился домой. А вот у водителя, которому не исполнилось и 21-го года, дела намного хуже — у него многочисленные ушибы, переломы и он оказался на больничной койке. Позже в ходе расследования оказалось, что автомобиль совсем недавно куплен в кредит. Уголовное дело по факту этого происшествия возбуждать не стали, поскольку кроме самого виновника этого ДТП не пострадал никто. Что касается огромного материального ущерба, то пока неясно, будет или нет возмещать убытки страховая компания. Но для родных и близких юноши это не самые большие неприятности, поскольку в момент подготовки этого материала он находился в тяжелом состоянии. Финал этой поездки мог быть значительно хуже, если бы автомобиль на огромной скорости залетел на автозаправочную станцию.

В прошлом году на проспекте Победы, недалеко от зоопарка при похожих обстоятельствах залетевший на АЗС «МЕРСЕДЕС» вывел ее полностью из строя. Она полностью сгорела.

Между жерновами

Сотрудники ГАИ постоянно напоминают водителям о дорожнотранспортных происшествиях, виновниками которых становятся нетрезвые водители. ДТП по такой причине в Киеве происходит немало и как правило все они отличаются тяжелыми последствиями. Однако, сегодня обратим внимание водителей на то, что Правила дорожного движения запрещают также управлять транспортными средствами в болезненном состоянии, а также садиться за руль уставшему человеку. Подтверждением сказанному может послужить ДТП, случившееся рано утром на проспекте Палладина. Здесь в это время, как и на других улицах столицы, транспорта совсем мало. Однако здесь не могли поделить дорогу два грузовика и «Нива». Причем легковушка оказалась между этими громадными машинами словно между жерновами. Поэтому кроме врачей пришлось вызывать еще и спасателей специального отряда МЧС. Только они смогли оперативно освободить из салона искореженной легковушки водителя и двух пассажиров. Спасатели рассказали, что для этого им понадобилось примерно сорок минут — пришлось разжимать дверцы вездехода, а чтобы достать пассажира, сидевшего на заднем сиденьи, срезали крышу.

Позже удалось выяснить механизм этого столкновения. По Большой Окружной Дороге в сторону Пуща — Водицы двигался грузовик, который вез семь новеньких легковушек из Илличевска на Бородянку. В какойто момент водитель задремал и проснулся от удара. Начал тормозить, но было поздно. Еще бы мгновение и шансов выжить у экипажа «Нивы» просто не было бы. Их бы расплющила многотонная махина. Повезло этим людям еще и потому, что не взорвалась газобаллонная установка легковушки. А также то, что груз был укреплен хорошо и не сорвался.

Удалось выяснить, что водитель Камаза работает на одной из птицефабрик области и транзитом ехал через Киев. Он не стал особо распространяться куда вез огромную емкость. Это отдельная история и не имеет отношения к делу. После удара он остановился, вызвал милицию, скорую, пытался помочь пострадавшим. Что касается водителя автомобилевоза, то у него большой стаж и он работает в одном из киевских АТП. Конечно же соответствующие службы автопредприятия должны были позаботиться о режиме работы своих водителей на таких маршрутах. Но естественно никто не снимает обязанностей с самого водителя, который отвечает и за своевременную и безопасную доставку груза и должен следить за своим здоровьем.

Не уверен — не превышай

Среди наиболее распространенных водительских «грехов» отдельно стоит выделить превышение скорости. Это нарушение встречается наиболее часто и нередко заканчивается весьма печально. Особенно когда превышены все допустимые пределы.

Это происшествие случилось на Житомирском шоссе недалеко от поворота к спорткомплексу «Чайка». В тот день киевляне спешили оставить город, однако транспортный поток значительно снизил скорость, поскольку на его пути встало сразу две машины: Шевроле и Сузуки. Водитель последней машины рассказал, что двигался за город, в салоне было двое детей, поэтому ехал не спеша, аккуратно. И вдруг увидел, как на встречу мчит легковушка. «Я понял, что он хочет развернуться. Но разогнался так, что этот маневр просто нереально выполнить». Так оно и случилось. Потеряв управление, машина пошла боком на встречную полосу и зацепив внедорожник умчала дальше. На его пути, к счастью, оказалась колесоотбойная лента. Она и задержала дальнейший полет малолитражки. И та тут же остановилась. Глядя на этот автомобиль, конечно же, не позавидуешь его водителю. Но, к счастью, он уцелел и рассказал, что не собирался никуда поворачивать. Ехал в Киев, когда вдруг кто-то подрезал и машина перестала подчиняться. Относительно того, сколько же было на спидометре, водитель уточнять не стал. Прибывшие на место ДТП медики госпитализировали пассажира Джипа. Предварительный диагноз: ушиб позвоночника. Вскоре за помощью к медикам обратился и водитель Шевроле. Так что объяснения со следователем у него впереди.

Очень спешил куда-то и водитель этого очень престижного Мерседеса. Причем место для гонок он выбрал совсем неподходящее — одну из аллей Голосеевского парка. Оставив на гранитном бордюре след от диска, неуправляемый Мерседес помчал вниз к озеру. Зацепив дерево и ободрав кору, он окончательно потерял управление и приводнился вот таким образом, умудрившись попасть между бетонных стенок мостика. В этом происшествии пострадал сам водитель. Что касается убытков, то о них можно лишь догадываться.