Доверяй, но проверяй

В нашей стране примерно как в России. Бейсбольная бита — это действительно спортивный инвентарь. С таким же успехом сотрудник ГАИ мог бы пытаться изъять у вас хоккейную клюшку или лыжную палку. Кроме того, его утверждение, что бита должна перевозиться в багажнике автомобиля, является извращенной интерпретацией правил перевозки оружия: это охотник должен перевозить свою двустволку отдельно от патронов и в разобранном состоянии. Поэтому действия сотрудника ГАИ в описанной вами ситуации являются обычным вымогательством взятки.

Бороться с этим явлением можно разными способами. Например, можно сказать инспектору, что требуемой суммы с собой нет, но есть возможность одолжить ее у знакомого, который живет в соседнем райцентре или городе. Оставив в залог инспектору свое водительское удостоверение, едете в этот населенный пункт и обращаетесь в местный УБОП или прокуратуру с заявлением о вымогательстве взятки сотрудником милиции. Обычно на такие заявления реакция мгновенная. Через часполтора в момент передачи вами взятки инспектору его задержат с поличным.

Для задержания вашего автомобиля сотрудники милиции должны иметь какието основания. Даже элементарная проверка по угнанному автомобилю проводится на основании заявления об угоне, которое регистрируется в подразделении внутренних дел. По результатам проверки принимается решение о возбуждении или отказе в возбуждении уголовного дела. Если в последнем отказано, отказной материал архивируется и хранится в том подразделении, которое проводило проверку. В этом материале должна быть информация о том, кому передан изъятый у вас автомобиль. Статья 99 Уголовнопроцессуального кодекса Украины предусматривает обязательность уведомления заинтересованных лиц об отказе в возбуждении уголовного дела. Кроме того, вы имеете право ознакомиться с отказным материалом, подав на имя начальника подразделения внутренних дел соответствующее заявление. Думаю, после ознакомления все встанет на свои места. Судя по тому, что вместе со свидетельством о регистрации транспортного средства вам передали «генеральную» доверенность, владельцем автомобиля вы не являетесь. Поэтому вполне вероятно, что после проверки он был возвращен владельцу, т.е. лицу, указанному в свидетельстве о регистрации.

Теперь о ваших правах на автомобиль. Если он не был оформлен на ваше имя, вы обычный пользователь, и его владелец может в любой момент лишить вас права пользования — для этого достаточно просто аннулировать доверенность. Поэтому у вас, как и у любого «владельца по генеральной доверенности», никаких реальных прав на машину нет.

Инспектор не прав. Действующее законодательство Украины не предусматривает таких ограничений. Другой разговор, что использовать фотоснимки, сделанные не сотрудником милиции, а какимлибо третьим лицом в качестве доказательства по делу, проблематично.

Думаю, что доказывать свою правоту вам не придется, поскольку никакой правоты нет. Для признания человека виновным в совершении дорожнотранспортного происшествия необходимо установить в его действиях нарушение ПДД и причинную связь этого нарушения с наступившими последствиями. Ваше нарушение очевидно. Причинная связь между ним и столкновением транспортных средств тоже ясна. А какое требование ПДД нарушил водитель легкового автомобиля, непонятно. Правила дорожного движения Украины не регламентируют минимальное расстояние между транспортными средствами, которое водители обязаны выдерживать, останавливаясь перед перекрестком. Понятие «безопасная дистанция» распространяется только на движущиеся транспортные средства, а в нашем случае и легковой автомобиль, и микроавтобус стояли в ожидании разрешающего сигнала светофора. Таким образом, сотрудники ГАИ абсолютно правильно отказались составлять административный протокол на водителя легковушки.