![]() |
Очевидное-невероятное(Выпуск №41 (84), 14 - 20 октября 2008)
Думаю , что доказывать свою правоту вам не придется, поскольку никакой правоты нет. Для признания человека виновным в совершении дорожнотранспортного происшествия необходимо установить в его действиях нарушение ПДД и причинную связь этого нарушения с наступившими последствиями. Ваше нарушение очевидно. Причинная связь между ним и столкновением транспортных средств тоже ясна. А какое требование ПДД нарушил водитель легкового автомобиля, непонятно. Правила дорожного движения Украины не регламентируют минимальное расстояние между транспортными средствами, которое водители обязаны выдерживать, останавливаясь перед перекрестком. Понятие «безопасная дистанция» распространяется только на движущиеся транспортные средства, а в нашем случае и легковой автомобиль, и микроавтобус стояли в ожидании разрешающего сигнала светофора. Таким образом, сотрудники ГАИ абсолютно правильно отказались составлять административный протокол на водителя легковушки.На моем УАЗе пришлось поменять переднюю панель кузова. При этом заводскую пластинку с номером я сохранил и укрепил на новой панели. Сотрудники ГАИ при снятии автомобиля с учета это обнаружили. Сначала грозились возбудить уголовное дело, потом передумали, но снять машину с учета отказываются. Правомерны ли их действия и что мне делать в этой ситуации?Самовольная замена деталей автомобиля, на которых содержится номер кузова или шасси, не допускается. С юридической точки зрения замена передней панели с последующим укреплением на этой панели пластины с номером ничем не отличается от обычной «перебивки» номера на кузове или раме. Поэтому сотрудники милиции обязаны при выявлении такой ситуации провести проверку, чтобы установить, нет ли в действиях лица состава преступления. При этом даже при отказе в возбуждении уголовного дела транспортное средство с перебитым номером не подлежит снятию с учета.Как быть владельцу в такой ситуации? Можно заменить панель с номерной табличкой официальным путем – через фирменную СТО. Это позволит внести соответствующие изменения в регистрационные документы вашего автомобиля. После регистрации изменений проблем со снятием с учета быть не должно.Прочитал в интернете о новом способе мошенничества. Во время движения автомобиля в городской «тянучке», когда скорость движения невелика, мошенник, делая вид, что переходит проезжую часть, нарочно натыкается на автомобиль, цепляется за зеркало заднего вида, падает на капот. Водитель, естественно, останавливается. Мошенник говорит, что пострадал не сильно и претензий не имеет. Водитель продолжает движение, а мошенник идет в милицию и заявляет, что его сбила машина и уехала с места происшествия. При этом он демонстрирует синяки и ссадины, доказывая, что ему причинены телесные повреждения. Кроме того, мошенник в милицию приводит с собой подельника, который якобы все видел и даже успел заснять на мобильный телефон. Милиция находит водителя и обвиняет его в совершении ДТП. Мошенник предлагает водителю «договориться» и уладить все «мирным путем», чтобы не возбудили уголовное дело… Как не стать жертвой такого мошенничества?Успех любого мошенника зависит от того, насколько убедительно он запугивает свою жертву. В данном случае, с точки зрения юриста, ситуация абсолютно бредовая. Никакого уголовного дела при указанных обстоятельствах не может быть в принципе, поскольку для возбуждения уголовного дела по статье 286 УК Украины у потерпевшего должны быть, как минимум, телесные повреждения средней тяжести. Никакие синяки и ссадины на среднюю тяжесть не тянут. Телесные повреждения средней тяжести – это, как правило, переломы, повлекшие расстройство здоровья не менее чем на двадцать один день. Трудно представить, что мошенник разгуливает по проезжей части с заранее заготовленным переломом руки или ноги. Я уж не говорю о том, что любой судебномедицинский эксперт способен установить давность образования этих синяков и ссадин.При отсутствии угрозы возбуждения уголовного дела и договариваться то не о чем. Максимальная проблема, которая может быть при таких обстоятельствах у водителя, – привлечение его к административной ответственности. Поэтому при возникновении описанной выше ситуации мошенника можно отправлять по широко известному адресу. А все свои претензии пусть предъявляет через суд – шансов на серьезное денежное возмещение у него нет. Даже если водитель будет привлечен к административной ответственности за совершение ДТП, где мошенник будет признан пострадавшим, предъявляемые в суде материальные претензии должны быть документально подтверждены. Из практики знаю, что даже при реальных расходах потерпевшего задокументировать их более чем проблемно. А пресловутый моральный вред не стоит серьезно рассматривать в принципе. В подобных случаях он обычно оценивается судом в диапазоне от 500 до 1500–2000 гривен. Чаще – около тысячи гривен. Но чтобы получить такое возмещение, мошеннику нужно подготовить и подать в суд целый пакет документов, выиграть у водителя судебный процесс, добиться успеха в апелляционном суде, а после вступления решения в законную силу суметь его исполнить. При относительно небольшой вероятности успеха судиться полгода–год за тысячу гривен мошеннику просто не имеет смысла.Вывод : при возникновении нештатной ситуации на дороге в любом случае следует вызывать на место происшествия сотрудников ГАИ. А как минимум – в соответствии с пунктом 2.11 ПДД Украины перед тем как разъехаться, составить схему происшествия, из которой понятно, что вины водителя нет.Адвокат И. Юдин Тел. (044) 238-85-85 Материал предоставлен «Украина За Рулем» Новые авто на Auto1.ua : |
![]() Подержанные авто на Auto1.ua : |
||||||||
|
||||||||||