MERCEDES ML 2008. Ещё мощнее, динамичнее и стильнее.

Специалисты марки Mercedes-Benz представляют основательно переработанную версию популярного автомобиля Mкласса. Новое поколение этого динамичноэлегантного внедорожника имеет теперь более выразительные черты и выглядит еще спортивнее и мощнее, чем прежде.

Анфас внедорожника определяют бампер новой формы, фары с новыми контурами, а также увеличенная и ставшая более солидной решетка радиатора. Вид сзади тоже гарантирует приятный сюрприз: тоже поновому оформленный бампер с интегрированной отражающей полосой, подчеркивающий ширину автомобиля, а также задние фонари с эффектом дымчатого стекла. Стилистическая доработка, высококачественные материалы, зрительно и на ощупь не уступающие самым дорогим вариантам отделки, а также новая комбинация двух цветов стали свежими акцентами в оформлении интерьера. Взгляд также притягивает новое четырехспицевое многофункциональное рулевое колесо. Заметно расширился и список серийного оборудования для автомобилей Mкласса. В нем теперь можно увидеть уникальную, передовую систему безопасности водителя и пассажиров PRESAFE^®, активные подголовники NECKPRO, а также новую, разработанную специалистами MercedesBenz, телематическую систему с улучшенной управлеяемостью, повышенной производительностью и множеством новых функций. А MercedesBenz ML 63 AMG, благодаря своим новым заднему и переднему спойлерам, хромированной защите картера и увеличенной решетке радиатора в стиле AMG, будет теперь выглядеть еще оригинальнее и эффектнее.

Автомобили MercedesBenz Mкласса задают моду и тон в сегменте современных внедорожников. Такое их исключительное положение обусловлено их характерным, динамичноэлегантным дизайном, а также сочетанием их превосходных динамических свойств, проявляющих себя как на дорогах, так и на бездорожье, с комфортабельностью подвески и управления, присущей дорогим седанам. Кроме того, автомобили Mкласса демонстрируют уровень безопасности, который еще надо поискать в сегменте внедорожников. Покупатели смогут в полной мере насладиться выдающимися качествами этого автомобиля.

Специалисты марки MercedesBenz сделали внедорожники Mкласса еще привлекательнее, расставив в дизайне их нового поколения свежие акценты, добавив в их комплектацию ценное оборудование и серьезно расширив программу их оснащения. Таким образом, этот внедорожник премиумсегмента выглядит теперь еще мощнее и спортивнее, а также демонстрирует более сильный характер и физическое обаяние.

Импозантность обновленного внедорожника Mкласса создается динамичными, текучими, но при этом поюношески свежими линиями и благодаря использованию ясного и энергичного языка форм. Преобразившись спереди и сзади, новое поколение автомобилей Мкласса кажется еще более атлетичным и в то же время поражает своей утонченной элегантностью — говоря короче: оно выглядит теперь более стильно.

 Во фронтальной части доминируют новый солидный бампер, а также фары головного света с выразительным уступом, начинающимся от их нижнего края. Эффектным контуром этот уступ опускается вниз и красиво обрамляет зону радиатора. Решетка радиатора, теперь более массивная и посаженная глубже — это уже следующий характерный элемент в дизайне экстерьера. Ее формируют три широких черных ламели с крупными угловатыми воздухозаборными отверстиями и сверкающей хромированной окантовкой, в результате чего новое поколение внедорожника Мкласса выглядит еще внушительнее. Широко расставленные «глаза» противотуманных фар и поновому оформленная защита картера придают автомобилю особую ширину и динамичность.

Задний бампер с интегрированным отражателем тоже подвергся изменениям и теперь придает корме внушительность, на которую просто не смогут не обратить внимания водители, едущие сзади. Защита картера из нержавеющей стали, доступная в качестве опции, элегантно обрамляет выхлопную систему с двумя сдвоенными патрубками.

На фары заднего хода будет в последствии устанавливаться затемненное дымчатое стекло. Продольные брусья на крыше кузова стали теперь также составной частью серийного дизайна и функционального оснащения, как и новые мощные зеркала с увеличенной площадью поверхности и улучшенным обзором.

Интерьер нового современного внедорожника Мкласса выглядит теперь роскошнее и благороднее благодаря использованию высококачественных материалов. Средний сегмент облицовки дверей будет выполняться из кожзаменителя ARTICO. Кроме того, на заказ теперь доступна двухцветная отделка из кожи с качеством выделки на уровне лучших традиций ручного производства. Другим элементом интерьера, сразу обращающим на себя внимание, является новое четырехспицевое многофункциональное рулевое колесо, обтянутое кожей, украшенное аппликациями из хрома и снабженное подрулевыми переключателями, причем управление им стало еще более удобным. Сиденья демонстрируют привлекательный спортивный дизайн, и для них из списка дополнительного оборудования можно заказать поддержку обращенных вперед изгибов позвоночника, оснащенную четырехступенчатой электрорегулировкой.

Новый внедорожник MercedesBenz Мкласса будет оснащаться абсолютно новой телематической системой, разработанной специалистами марки. Она поражает своей улучшенной управляемостью, повышенной производительностью и наличием множества новых функций. Серийные версии внедорожника по умолчанию комплектуются устройством громкой связи с беспроводным интерфейсом Bluetooth и разъемом AuxIn для подключения портативных аудиоустройств, например, плееров типа iPod. Специально заказать можно будет также новый мультимедийный интерфейс, который позволит соединить внешний носитель музыкальных файлов с бортовой электроникой и системой управления внедорожника, так что названия композиций будут отображаться на комбинации приборов и цветном дисплее на центральной консоли, и ими можно будет легко и удобно управлять с помощью клавиш на мультифункциональном рулевом колесе. Одновременно будет происходить зарядка аккумулятора подключенного аудиоустройства.

На выбор предлагаются три варианта мультимедийной системы, причем общим для них является наличие цветного дисплея, радиоприемника с двойным тюнером для лучшего приема сигналов, громкости, саморегулирующейся в зависимости от скорости движения, клавиатуры для ввода телефонных номеров и радиочастот, а также интерфейса Bluetooth, позволяющего беспроводным способом подключать мобильный телефон к устройству громкой связи. Телематика нового поколения от MercedesBenz впервые позволяет заказывать для автомобилей Мкласса оптимизированную и известную своими выдающимися возможностями систему голосового управления LINGUATRONIC.

Наслаждаться насыщенным и объемным звучанием пассажиры смогут теперь, если заказать установку доступной на заказ акустической системы новейшего поколения Logic7® фирмы harman kardon®. 610 Вт ее совокупной мощности и усилитель с процессором цифровой обработки сигналов обеспечат неслыханное по своей чистоте звучание.

Из списка дополнительного оборудования для пассажиров задних сидений можно теперь будет выбрать установку новой развлекательной системы, в состав которой входят два больших восьмидюймовых дисплея, центральный DVDплеер, а также пара беспроводных наушников и пульт дистанционного управления для обеспечения большей свободы движения.

В плане безопасности автомобили MercedesBenz Mкласса всегда были образцом для подражания в сегменте внедорожников. Теперь их новые версии на серийной основе будут оснащаться превентивной системой безопасности водителя и пассажиров PRESAFE® и активными подголовниками NECKPRO.

В движение внедорожники Mкласса приводятся мощными и экономичными бензиновыми либо дизельными двигателями V6 и V8, которые потребляют теперь еще меньше топлива. Система постоянного полного привода 4MATIC отлично зарекомендовала себя как на дорогах, так и на бездорожье. Серийная АКПП 7GTRONIC с оптимизированным переключением передач виртуозно превращает силу двигателя в движение, восхищающее своей динамичностью.

Для нового поколения внедорожников Mкласса вновь предлагаются пять двигателей с диапазоном мощности от 140 до 285 кВт (от 190 до 388 л. с.). Благодаря модернизации и тонкой настройке этих агрегатов расход топлива сократился вплоть до 0,4 л на каждые 100 км. Самый сильный вариант двигателя демонстрирует модель ML 63 AMG 4MATIC, где мощность достигает 375 кВт/510 л. с.

Та исключительность, которой обладает MercedesBenz ML 63 AMG — внедорожник с самым объемным и мощным двигателем в данном модельном ряду — стала теперь еще более очевидной. Новый передний спойлер от AMG, благодаря своей сверкающей защите картера, сразу притягивает взоры всех присутствующих. Нижний воздухозаборник за счет черной решетки в его центре кажется еще крупнее. Новые фары головного света слева и справа «поддерживают» также поновому оформленную решетку радиатора от AMG. — черная, в полированном исполнении, она состоит из трех ламелей, покрытых сверху хромом. Широко расставленные, круглые “глаза” противотуманных фар с хромированной обводкой и широкие крылья в цвет кузова делают флагман Mкласса визуально еще шире и коренастее.

Еще больше индивидуальности и мощи — таков был девиз дизайнеров, работавших над задней частью кузова. Подлинным украшением нового заднего спойлера в стиле AMG с интегрированными отражателями стала хромированная защита картера. Кроме того, взгляд невольно устремляется к эффектной паре двойных патрубков спортивной выхлопной системы от AMG. Затемненные фонари заднего хода при заказе биксеноновых фар головного света, доступных в качестве дополнительного оборудования, будут заменены светодиодными задними фонарями с прозрачным стеклом. Наружные боковые зеркала в новом исполнении и продольные рейлинги на крыше кузова в алюминиевом варианте, устанавливаемые серийно, довершают комплекс изменений в дизайне внедорожника.

При взгляде на автомобиль в профиль внимание на себя сразу обращают 20дюймовые легкосплавные диски AMG с дизайном «5 спиц». Эти отполированные до блеска, титановосерые диски шириной десять дюймов во всех четырех случаях облачены в шины формата 295/40 R 20.

В программе дополнительного оборудования предусмотрен еще более впечатляющий вариант комбинации дисков с шинами — на отполированные до блеска, титановосерые легкосплавные диски AMG диаметром 21 дюйм, выполненные в новом дизайне со сдвоенными спицами, устанавливаются шины размера 295/35 R 21.

А если заглянуть в салон внедорожника ML 63 AMG, поражающего своим функциональным и благородным интерьером, сразу обращаешь внимание на новое рулевое колесо AMG повышенной эргономичности — перфорированная кожа украшает его особым образом оформленную зону захвата, а две его нижние спицы заключены в серебристый хомут. Новые алюминиевые подрулевые переключатели от AMG позволят переключать передачи вручную. В качестве опции на заказ доступна отделка комбинации приборов кожейнаппа.

Новый Мкласс демонстрирует телематику нового поколения. Система Audio 20, которой серийно оснащается внедорожник ML 63 AMG, объединяет в себе простоту управления и логичность системы меню с идеальным набором развлекательных функций. На серийной основе устанавливаются: устройство громкой связи с интерфейсом Bluetooth и в качестве опции — новый мультимедийный разъем в вещевом ящике, к которому могут подключаться портативные аудиоустройства, как, например, плеер iPod, чтобы затем ими можно было управлять через органы управления автомобильной аудиосистемы. Телематика нового поколения от MercedesBenz позволяет теперь заказывать оптимизированную и известную своими выдающимися возможностями систему голосового управления LINGUATRONIC.

Благодаря своей способности развивать мощность, равную 375 кВт/510 л. с. при 6800 об/мин, модель ML 63 AMG и спустя два с половиной года после своего дебюта остается самым мощным внедорожником на автомобильном рынке. Восьмицилиндровый двигатель AMG V8 из рабочего объема в 6208 куб. см выжимает номинальный крутящий момент, равный 630 Нм при 5200 об/мин. Результатом такого технического исполнения двигателя стали динамические показатели экстракласса. Так, внедорожник ML 63 AMG с нуля до 100 км/ч разгоняется за 5,0 с, быстро набирая скорость до отметки 250 км/ч (ограничена электроникой). Функцию главного элемента трансмиссии в нем выполняет семиступенчатая АКПП AMG SPEEDSHIFT 7GTRONIC с тремя режимами переключения передач.

Поособенному спортивен у данной модели теперь и постоянный полный привод — для обеспечения наилучшей маневренности крутящий момент распределяется между передней и задней осями в пропорции 40:60. Отличную динамику с сохранением характерной для марки MercedesBenz комфортабельности при длительных переездах гарантирует спортивная пневматическая подвеска AMG на базе пакета AIRMATIC. В данной пневмоподвеске предусмотрены специальные амортизационные стойки от AMG и поособому настроенная адаптивная система демпфирования ADS, включая регулировку дорожного просвета на обеих осях. Амортизация и подрессоривание в мгновение ока приспосабливаются к конкретной ситуации движения, но их настройки также могут быть отрегулированы вручную с помощью кнопки, дающей возможность переключаться между тремя режимами. Высокоэффективная система торможения от AMG с крупными, вентилируемыми спереди и сзади, перфорированными тормозными дисками обеспечивает максимально краткий тормозной путь и максимально возможную устойчивость при торможении.

Компонентом серийной комплектации внедорожника ML 63 AMG стали также спортивные мультиконтурные сиденья AMG с электроприводом и обивкой из кожинаппа со вставками из алькантары на уровне плеч, а также с функцией подогрева. В комбинации приборов AMG имеется специально разработанное главное меню от AMG, где отображается текущая передача, рекомендация повысить передачу, а также температура моторного масла и напряжение аккумуляторной батареи. Встроенный гоночный компьютер RACETIMER служит для определения времени круга при гонках на спортивной трассе.