Honda Pilot 2008

Запуск новой модели Honda Pilot обусловлен значительным ростом украинского рынка и намерением компании Honda расширить линейку предлагаемых в Украине автомобилей. Новый Honda Pilot второго поколения будет доступен украинским покупателям в салонах официальных дилеров с сентября 2008 года. Старт продаж Honda Pilot второго поколения – отличная возможность для компании Honda представить конкурентную модель в сегменте автомобилей SUV D-класса. Honda Pilot устанавливает новые стандарты в сегменте среднеразмерных кроссоверов, успешно сочетая в себе стильный дизайн, функциональность, динамику седана, внедорожные способности и топливную экономичность.

Honda Pilot призван вызвать интерес взыскательных и практичных водителей, ведущих активный образ жизни. В основном, это мужчины 35—40 лет, имеющие высокий доход и совершающие частые поездки по городу и за город с семьей или друзьями. Обладая седанами или компактными SUV, они, несомненно, оценят возможности, которые предлагает им Pilot: комфорт и управляемость в сочетании с преимуществами среднеразмерного SUV — высокой посадкой, просторным салоном и функциональностью.

Honda Pilot отражает инновационный дух автомобилей Honda. Массивный кузов автомобиля, мощные стойки, динамичный и уверенный силуэт, выраженная передняя часть капота формируют узнаваемый и неповторимый мужественный характер Honda Pilot. Комфорт для водителя и пассажиров, хорошая проходимость, лучшие в классе характеристики безопасности и уровень трансформации салона, топливная экономичность, а также широкий набор оборудования делают Pilot одним из самых выгодных и удачных предложений в своем классе.

В новом Pilot представлен широкий спектр самых передовых технологий, отвечающих потребностям самых взыскательных водителей: отличные динамические характеристики, мощный двигатель, система активного подавления шумов, 10 подушек безопасности, трехзонный климатконтроль, память настроек для водительского сидения и пассажиров, трансформируемый просторный салон, высокое качество материалов отделки салона, большое пространство для хранения личных вещей, плоский пол, камера заднего вида и парковочные датчики, электропривод двери багажника, гармония внешнего и внутреннего исполнения — все это позволит испытать потрясающие ощущения при вождении Pilot.

Сильный и уверенный стиль

Современный стиль внедорожника создан при помощи простых геометрических форм, а скошенные поверхности и элегантные детали придают новому Pilot узнаваемый мужественный облик. Широкая колея подчеркивает гордую осанку автомобиля, а широкие задние стойки придают ощущение прочности верхней части кузова.

Новый Honda Pilot обладает мужественной брутальной внешностью, его формы, придают автомобилю уверенный облик. Автомобиль превосходно держит дорогу при любых погодных условиях, а полноприводная система (Variable Torque Management 4Wheel Drive) гарантирует стабильность, тягу и контроль над автомобилем. Бесспорным преимуществом Honda Pilot являются его просторный салон и рациональные габариты. Новый Pilot на 75 мм длиннее и на 30 мм шире своего предшественника. Автомобиль сохраняет относительную компактность по сравнению с конкурентами, а удачно сконструированная конфигурация обеспечивает один из самых просторных салонов в сегменте, чему также способствует увеличение колесной базы на 75 мм. Инновационный стильный салон нового Honda Pilot выполнен из высококачественных материалов, приятных на ощупь.

Новый Pilot обладает низким центром тяжести и увеличенной колесной колеей, что позволяет автомобилю быть устойчивым на дороге. Конструкция крыши кузова выдерживает вес, трижды превышающий вес автомобиля.

Комфортабельный интерьер

Мягкость поверхностей и тщательный выбор качественных отделочных материалов — важные составляющие интерьера Honda Pilot. Для удобства водителя и пассажиров в салоне автомобиля предусмотрено множество различных ниш для хранения вещей.

В зависимости от выбранного цвета кузова панель приборов может быть выполнена полностью в черном цвете, либо в двух цветах, сочетая черный цвет с серым, бежевым, голубым и цветом обивки сидений.

Массивное рулевое колесо, отделанное металлическими элементами, содержит все необходимые органы управления, включая кнопки настройки аудиосистемы, круизконтроля и многофункционального информационного дисплея (MultiInformation Display). Рычаг переключения передач установлен на панели относительно высоко для удобства вождения.

Основная комбинация приборов представлена тремя крупными круговыми шкалами с уникальным плавающим отображением показаний. Приборы снабжены светодиодной подсветкой с высококонтрастными метками и приятной для глаза приглушенной голубой подсветкой.

Под многофункциональным дисплеем располагается панель с подсветкой, содержащая органы управления аудиосистемой, системой кондиционирования воздуха. Поворотный многофункциональный диск интерфейса, расположенный в нижней части панели, предназначен для простого управления меню функций.

Cистема освещения салона включает в себя подсветки для карты и освещение первого ряда сидений, подсветку перчаточного ящика и светодиодную подсветку кармана для хранения в центральной панели и консоли, верхнее освещение сидений второго и третьего рядов, а также подсветку порогов на всех четырех дверях. На двери багажника предусмотрено освещение пространства прямо перед автомобилем для упрощения процесса загрузки. Для обеспечения максимального уровня комфорта в стандартную комплектацию на всех моделях входит трехзонный климатконтроль с индивидуальными настройками для водителя, пассажира на переднем ряду сидений, а также пассажиров на задних сиденьях. Как и основная система кондиционирования, дополнительная система монтируется в центральную консоль, обслуживающую пассажиров на задних сиденьях. Вентиляционными выходами снабжен также последний ряд кресел. Все сиденья обиты кожей высокого качества с прошивкой и оснащены многочисленными встроенными функциями. Восемь электронных регулировок позволяют водителю выбрать оптимальное положение сиденья. Передний пассажир может регулировать свое сиденье в четырех направлениях. Нажатие кнопки активирует одну из двух сохраненных в памяти установок водительского сиденья. Оба передних сиденья оснащены встроенной поясничной опорой, обеспечивающей максимальный комфорт даже в самых длительных поездках.

Pilot укомплектован штатной AM/FM стереосистемой с CDчейнджером на 6 дисков и поддержкой формата воспроизведения MP3. Система предусматривает возможность адаптации громкости воспроизведения в зависимости от скорости движения. В моделях Pilot в стандартной комплектации аудиосистема представлена семью динамиками, в комплектации Executive предусмотрено 2 дополнительных динамика.

Комфорт передвижения

Новый Honda Pilot оснащен 3,5литровым Vобразным 6цилиндровым двигателем с одинарным верхним распределительным валом (SOHC), обеспечивающим мощность и топливную экономичность. Среди технологических нововведений, использованных в двигателе, особого внимания заслуживает разработанная компанией Honda система переменного управления цилиндрами (Variable Cylinder Management — VCM).

Пиковая мощность двигателя 257 л.с. (189 кВт) достигается при скорости 5700 об./мин., при этом максимальный крутящий момент на валу в 347 Нм создается при 4800 об/мин. Ряд решений, воплощенных в двигателе и направленных на повышение экономичности, позволили довести расход топлива при комбинированном цикле до 11,8 литров/100 км.

Система переменного управления цилиндрами VCM выполняет свою функцию путем изменения рабочего объема двигателя, обеспечивая соответственную мощность и экономию топлива. Данная система использует шесть цилиндров для получения мощности с возможностью вывода из работы двух или трех цилиндров, а также сокращает расход топлива при движении на крейсерской скорости и при замедлении хода автомобиля. Система VCM имеет три рабочих режима, которые позволяют оперативно настроить текущий рабочий объем двигателя соответственно условиям вождения.

В любых условиях, требующих повышенной мощности, двигатель использует все шесть цилиндров. При движении на средней крейсерской скорости и малых нагрузках на двигатель, система VCM использует только один блок из трех цилиндров. При незначительных ускорениях, движении с высокой крейсерской скоростью и по пологим холмам, двигатель работает на четырех цилиндрах.

Индикатор ECO, расположенный над тахометром, подсвечивается при оптимальном уровне расхода топлива.

Развал Vобразного 6цилиндрового двигателя Pilot составляет 60 градусов, обеспечивая ему плавность работы и компактные габаритные размеры, позволяющие эффективно разместить его под капотом автомобиля. Величина степени сжатия, увеличенная до 10,5:1, позволяет максимизировать тепловой КПД, выходную мощность и экономичность двигателя. Повышенная эффективность впускного тракта достигнута с увеличением диаметра впускного клапана.

5-ступенчатая автоматическая трансмиссия

Новый двигатель V6 оснащен 5ступенчатой автоматической трансмиссией, обладающей стойкостью к перегрузкам по крутящему моменту и высокой надежностью. Система логического управления уклоном снижает частоту переключений при движении вверх или вниз по уклону, автоматически удерживая нижнюю передачу для обеспечения большей тяговой мощности при движении вверх и улучшения характеристик торможения двигателем при движении вниз.

Система управления удержанием передачи предотвращает переключение на высшие передачи на извилистой дороге, снижая нагрузки на шасси при вхождении в повороты, а также обеспечивая достаточную мощность для выхода из поворота без переключения на нижнюю передачу.

Системы активного управления подвеской (ACM) и активного подавления шума в салоне (ANC)

Сочетание воздействия ряда элементов, таких как легкая изоляция из коврового материала и крепления подрамников на обрезиненных элементах, снижают общий уровень шумов и вибрации в салоне. Модели Pilot в комплектации Executive также оснащаются акустическим ветровым стеклом. Для устранения вибраций используется управляемая электроникой система активного управления подвеской двигателя Active Control Engine Mounts (ACM). Установленная в салоне система активного подавления шума Active Noise Cancellation создает точно выверенный акустический сигнал, противоположный по фазе шумовому воздействию, позволяя снижать уровень нежелательных шумов в салоне до 10 Дб.

Тормозная система повышенной эффективности

В Honda Pilot применена высокоэффективная тормозная система. Вентилируемые передние тормозные диски, размер которых 330x28 мм, имеют двухпоршневые суппорты. Задние цельные тормозные диски, размер которых 334x11 мм, имеют однопоршневые суппорты и обладают улучшенными показателями сопротивления к износу металла в сочетании со сниженным усилием на педаль тормоза, что позволяет обеспечить уверенное торможение. В качестве стандарта в Honda Pilot принята антиблокировочная тормозная система ABS и EBD. Включение стояночного тормоза осуществляется педалью тормоза, отключение выполняется вручную.

Система обеспечения стабильности (Vehicle Stability Assist — VSA) является стандартной на всех моделях Pilot и обеспечивает автомобилю стабильность и уверенность управления. Контроль тягового усилия представляет собой неотъемлемый элемент системы VSA и обеспечивает равномерное ускорение автомобиля на скользких покрытиях.

Система обеспечения запуска на уклоне (Hill Start Assist), поддерживающая давление в тормозной системе, предотвращает откат автомобиля назад при переходе от торможения к педали акселератора. Данная система является частью стандартного пакета комплектации на всех моделях.

Интерьер, созданный с учетом индивидуальных потребностей

В салоне предусмотрены обширные ниши для хранения предметов, включающие объемный перчаточный ящик, легко доступный поддон для хранения, а также объемную нишу со светодиодной подсветкой. Двухуровневые карманы для хранения вещей расположены во всех четырех дверях, а для получения дополнительного пространства предусмотрена возможность откидывания подлокотников третьего ряда сидений на боковых панелях. В салоне автомобиля есть 12 держателей для чашек. А в моделях в комплектации Executive — ниша под передним пассажирским сиденьем.

Значительный объем центральной консоли позволяет ей вместить широкий диапазон личных вещей. Общий объем ниш составляет почти 15 литров.

Интерьер нового Honda Pilot позволяет оптимально использовать свободное пространство. Второй ряд сидений легко смещается вперед и упрощает доступ к третьему ряду. Третий ряд разделяемых сидений предоставляет пространство для комфортного размещения пассажиров. Система «театрального» размещения сидений подразумевает возможность небольшого подъема сидений второго и третьего рядов над уровнем первого ряда, обеспечивая отличный обзор. Складывание сидений второго и третьего рядов возможно выполнить одним движением без необходимости снятия подголовников. В Honda Pilot использована технология плоского пола, облегчающего загрузку. Широко открывающаяся задняя дверь багажника с электроприводом в моделях с максимальной комплектацией отличается независимо открываемым стеклом. В багажном отделении возможна установка дополнительной грузовой сетки.

Под шарнирно закрепленным грузовым полом предусмотрена удобная ниша для хранения вещей, облицованная пластиком. Добавляют удобства точки крепления предметов, крючки для сумок и ниши в боковой панели.

Полный привод

Система полного привода (Variable Torque Management 4Wheel Drive) делает Pilot устойчивым на дороге в любых погодных условиях, сохраняя сцепление с дорогой. Система VTM4 обеспечивает подачу крутящего момента на все четыре колеса при ускорении автомобиля для повышения динамики в условиях сухой дороги и сохранения управляемости в условиях влажной, обледеневшей или покрытой снегом дороги.

На скользкой или вязкой дороге водителю предоставляется возможность выбора функции блокировки, используемой на первой, второй или задней передаче. Режим блокировки системы VTM4 Lock mode обеспечивает передачу максимального крутящего момента на задние колеса для повышения проходимости автомобиля. На скоростях свыше 29 км/час система автоматически отключается.

Новый Pilot отличается тяговым усилием в 2040 кг, что обеспечивается значительным крутящим моментом двигателя на низких оборотах, модернизированной тормозной системой и улучшенной чувствительностью шасси. Все модели Pilot оснащены целым спектром дополнительного оборудования, включая радиатор повышенной емкости с двумя вентиляторами мощностью 160 Вт, усилитель рулевого управления, охладители масла для коробки передач, а также интегрированное сцепное устройство для прицепа.

Стандартная система обеспечения стабильности автомобиля Vehicle Stability Assist включает в себя также систему стабилизации прицепа Trailer Stability Assist, которая способна распознать опасную “тряску” комбинации автомобиль/прицеп и, используя редуктор крутящего момента и торможение отдельными колесами, стабилизировать ситуацию.

Безопасность

Одна из основных задач, стоявших перед разработчиками конструкции и дизайна автомобиля, заключалась в обеспечении максимально доступного в данном классе уровня безопасности. Кузов автомобиля на 52% выполнен из высокопрочной стали с использованием уникальной технологии совместимости элементов конструкции кузова (ACE — Advanced Compatibility Engineering). Данная технология обеспечивает максимальное поглощение энергии при столкновении с автомобилями различных габаритов. В передней части автомобиля применена конструкция, позволяющая защитить пешеходов от травм и поглощающая энергию при столкновении.